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御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水の写真  ▼ 施設データ・所在地・地図 ▼

− 兵庫県三木市志染町 −

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御坂サイフォン橋・石造りのアーチ橋写真集

御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水
御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水
御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水
御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水

御坂サイフォン橋は、イギリス陸軍少将パーマー氏の設計により志染川の清流にかかる日本で最初のサイフォン(噴水管)橋で、明治24年に完成しました。

山から谷を通って向かいの山へ水を運ぶこの疎水工事は、当時としては画期的な大事業で、1世紀以上経た今日でも立派な役目を果たしています。その姿から眼鏡橋と呼ばれ親しまれています。


御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水
御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水
御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水
御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水



志染川と呑吐ダム(ドンドダム)の写真

志染川上流の呑吐ダム
志染川上流の呑吐ダム
志染川
志染川



淡河疎水(淡河川疏水・淡山疏水)

淡河疎水
淡河疎水
淡河疎水
淡河疎水

神戸市北区淡河町の木津川から引かれた淡河疎水は、加古郡稲美町を中心とした印南野台地に淡河川の水を通す疎水で、総延長は26.3kmに及び、1891年(明治24年)に完成しました。

淡河疎水には、28カ所もの隧道があり総延長は5200mにもおよび、工事が難しく、中でも延長682mの芥子山(けしやま)隧道は土質が崩れやすく湧水が多いため、請負人の手に負えず県の直営工事として進められました。

疎水・隧道工事には3年4ヶ月を要し1892年(明治25年)に初めて新田開発を潤しました。

2004年、国道175号線をまたぐ淡河疎水の小林水路橋(石造りのアーチ橋)が撤去され、三木ホースランドパーク内に移設されました。




御坂サイフォン橋(眼鏡橋・石橋)と淡河疎水
所在地 兵庫県三木市志染町 (地図 周辺の観光スポット・関連施設
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開 園 24時間・夜間照明なし
休 み 無休
入場料 無料
駐車場 なし
アクセス 神姫バス御坂下車すぐ
山陽自動車道三木東ICから車で約5分
公式HP  
 



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